Blött test för Dahlgren på Gelleråsen

Published 2005-05-03 at 18:09

Robert Dahlgren och Volvos STCC-team, Polestar Racing, avstår från tisdagens officiella test på Ring Knutstorp. Istället körde teamet en egen test på Gelleråsen i Karlskoga i måndags. Tanken var att fortsätta validera mätvärden från försäsongens datorsimuleringar, men det satte regnet effektivt stopp för.

Gelleråsen låg under vatten på måndagen. Eftersom det ännu inte finns någon Volvo S60 med propellerdrift fick Polestar Racing skruva på regndäcken och prova ut en ny regnsetup. Något som behövdes enligt teamets chefstekniker, Jan Andersson.
- Tidigare har vi har vi inte varit lika konkurrenskraftiga i regn. Vi har haft dåligt grepp, sämre balans och en över lag långsam bil. Men gårdagens test gav en hel del svar och var ett steg i rätt riktning. Vi gjorde 90 varv och fick därmed chansen att prova vilken setup som fungerar bäst i regn, berättar Andersson.

Volvoteamet hade främst tänkt sig att validera dom mätvärden från datorsimuleringarna. Men det gick alltså inte.
- Regn ger kraftigt försämrat väggrepp och det är helt enkelt inte jämförbart med dom simuleringar som vi gjort. Därför fokuserade vi måndagens test på att finjustera fjädring, stötdämpare, krängningshämmare och en del annat, för att kompensera för det minskade greppet, avslutar Jan Andersson.

Att köra racingbil i regn är att hela tiden ligga på gränsen till vattenplaning. Men det är inget som oroar Robert Dahlgren.
- Jag har lyckats ganska bra i regn genom åren. Du får bromsa tidigare, gasa mjukare och sänka hastigheten i kurvorna, annars hamnar du i sandfållan. Normalt går ett varv tio sekunder långsammare i regn än sol, berättar Dahlgren.

Dagens tyngsta lass drogs av teamets mekaniker. Efter några timmar i regnet domnar fingrarna bort och trots att mekanikerna har mattor att ligga på när de kryper under bilen blir det fort väldigt kallt. Men det skulle de aldrig erkänna själva.
- Det märktes knappt att man var blöt förrän på hemvägen, säger chefsmekaniker Jimmie Södergren, som hade fullt upp med att skruva hela tiden.

Polestar Racing planerar att testa nästa gång i Falkenberg 10/5.